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出来事の最近のブログ記事

1.jpgまず始めに、2日に逝去されました、久下さんに心からご冥福をお祈りいたします。

広島ピースカップ行くと、いつも忙しそうに大会の運営をされていた姿を、今でも

思い出します。そして先日のチームカップの際にも、メールにて色々と面倒を

見ていただきまして、感謝しております。安らかにお休みください・・・・。

 

ここのところ更新も滞っていましたが、このPCのモニターが壊れたみたいです・・・

チームカップに行く前から何だか突然モニターがピンク色ががって・・・

その時はすぐに元通りに治ったのですが。

 

チェコから帰ってきたら、やっぱりピンク色がかって、今もピンク色の画面で更新中です。

それでも突然正常色に治るのですが、モニターの寿命なのでしょうかね~・・・

 

三菱のダイアモンドトロンの22型CRTです。CADやCGなどをするので、このサイズの

モニターにしたというわけで、8年くらい使っていると思います。

買い替えを検討中で、現在はCRTモニターは無いのですね・・・

主流は液晶で液晶でも種類がいくつかあって、やはりCADやCG、写真処理などを

行うには上位機種のモニターを選んだ方が良いようです・・・。

 

そういえば5年ほど前に購入した、カーナビも同じように画面の色が緑がかったり

青みがかったり、変になるのですよ・・・

カーナビは案内してくれればそれで良いですが、PCモニターは仕事も正確にしないと

いけませんから、すぐに手を打たなければいけません・・・

と、この書いている間に、正常に戻ってきました。

今は正常色で、正常色だともったいないから買わなくていいか・・・などと、思って

電源落として、次の日には画面がピンク・・・みたいな。繰り返しです。

 

ブログにも写真を載せたいのですが、このモニターでは何色かわからない状態で・・・

 

そんなわけで、モニターが来るまでちょっと画像編集は無理かな~?・・・

 

今日の一枚はチェコの会場近くの建物とTOYOTAのランクル(?)です。

なんだか、かっこ良い風景でしたので、パチリ!!

 

 

名古屋へ

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1.jpg 2.jpg 3.jpg昨日はJWTAの評議委員会が名古屋でありまして、私も関東の評議員として

参加してきたわけです。

 

交通手段は新幹線を利用、自宅からはJR在来線、京浜東北線、川口駅から品川から

東海道新幹線に乗りました。東京駅から乗ればいいのでしょうが、東京駅はたくさんの

JR線が乗り入れていたり、駅自体が古いので私の乗った、京浜東北線から新幹線

乗り場場でのアクセスがあまりスムースではなく、確か以前乗ったときには構内

エレベーターを待ったりスロープを上がったりで、15分位かかった覚えがあって・・・

 

その点、品川駅はとても単純でアクセス時間も余りかからないということで、品川に

したということでして・・・

 

昨年デビューしたN700系に乗ったみたかったので、ネットで調べてその車両が

走る時刻にあわせて予約したのでしたが、行きは個室が空いていないとのことで

通常の指定座席を予約でしたが、11号車という新幹線の乗る扉の幅が広く出来ている

車両の入り口に近い座席で、3列ある、通路側の座席が取り外してあり、車椅子が

置けるスペースがあるところでしたが、この座席は足元が広くて、飛行機で言えば

ビジネスくらいの足元の広さはあるでしょうか・・・座席幅はエコノミー程度でしたが。

 

帰りは個室も空いていて、予約して乗ってきましたが、広くて快適でしたね~

やはり新型~!って感じでした、テニス車(タイヤは外して)を入れて、自身の車いすを入れて

自分が設置されている座席に快適に座っていける広さはありましたね・・・・

車いすが入れるトイレもとても広くて、旧型車は

中で車いすの回転が不可能でしたが、新型では車いすの回転が容易でした。

 

名古屋に着いて、交番で会議場所を聞いて、自走・・・ と思って走り出した時に

今年竣工したばかりのスパイラルタワーが・・・ つい2,3日前にテレビで見たので

しばし眺めながら、写真撮りながら・・・機能的にはどうかな?って感じですが

デザインはとても斬新で目立つ、という意味ではバッチリな外観でした。

 

構造的にも特殊ですから、色々と建築費はかかったのでしょうね・・・

仕事柄住宅が多いので、このような建築物はあまりかかわりが余りありませんが

機会があればこのような仕事にもかかわりを持ってみたいですね・・・。

 

ということで、JWTAの会議で決まったことは後ほど皆様にも告知するとの

ことでしたので・・・。

 

スパイラスタワーの画像載せときます。ねじれてる・・・・

 

ita1.jpg ita2.jpg ita3.jpgヨーロッパから帰って来て、数日・・・・まだ時差ぼけは治らず・・・

夜中変な時間に目が覚めて眠れなかったり、昼間すごい睡魔に

襲われたり、と・・・・ それでもあと一日~二日くらいで日本時間に

順応してくれると思いますが。

 

歴史あるヨーロッパの一つイタリアの町並みを合間に撮影したので、ご紹介します。

 

合間と言っても、ホテルから自走で開会式会場へ行った時と、その帰り、それと

ホテルを出てジェラートやさんへアイスを食べに行った時だけでしたが。

 

まずは私たちが移動する上で、とても重要な路面の状況ですが、こちらは石造という歴史が

あるので、道路や歩道も石を敷き詰めたという状況がとても多かったですね。

敷き詰める石の大きさは様々です、大きければフロントキャスターが引っかかるという

ことも少ないのですが、小さな石を敷き詰めてある場合は、石と石との隙間にキャスター

がひっかかり、かなり走りにくかったです・・・。

ita4.jpg

写真は同行の千川コーチが石畳を示しています。

このように角張った石だけではなく、丸い石も埋めてある場所が

あったりと・・・・ アスファルトなどのように熱にてゆがんだり

重さに弱かったりしないので、耐久性はいいのでしょうが、

私たちとっては漕ぎ難くかったです。

そして路面から視線を上げていくと、オレンジ色系の色がふんだんに使われている

建築物が広がります。古くからの町並みで、構造体はほとんどがレンガ造です。

そして開口部の幅が狭く、観音開きの扉が多いですね・・・・これはレンガ造だと

構造上あまり幅の大きな開口部は作れないということがあるためです。

 

このように古い建築物が現存し、今でも現役で使われている理由の一つに地震が

ほとんど無いということがあげられます。そして一つ一つの建物の境界がくっついて

いるということから、簡単には建て替えが出来ないということもあるのでは?と思います。

 

町を見渡しても、修復しているというところは見かけますが、新築している姿は

ほとんどなったような気がします。

小さな路地に入ると、ないんだかディズニーランドのようなテーマパークに来ているような

気がしたり・・・日本にはない雰囲気でしたので余計にそう思えました。

 

そしてオープンカフェの多いこと・・・・車が入らないようなところなのでしょうが、道路まで

テーブルや椅子があって、カフェを楽しむ人々がたくさんいましたね~・・・・・こんな雰囲気の

中でコーヒーをゆっくり飲めば気持ちも良いのでしょうね・・・。

 

ジェラート屋さんのお姉さん達・・・・かわいかったので、パチリ!!

私はチョコレート(現地発音ではチョコラッテと言って気がします)を買って、外の

テーブルで食べましたが、美味かったです。

 

 

 

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